sábado, 21 de abril de 2012

Basso le da la primera victoria en asfalto al Ford Fiesta RRC


Triunfo para el piloto italiano en el Rallye Mille Miglia, donde se estrenó con la montura del óvalo. Andreucci y Scandola completaron el podio por delante de Hänninen


Mads Østberg estrenó el palmarés del Ford Fiesta RRC el pasado invierno, sobre la nieve del Rallye Elverum noruego. Y, ahora, Giandomenico Basso ha consagrado por primera vez sobre asfalto a ese WRC dulcificado -motor 1.6 turbo con brida de 30mm- que lanzó M-Sport a finales de 2011.

El piloto italiano dominó con autoridad el Mille Miglia, segunda cita del Europeo y el Nacional Italiano, donde tuvo lugar su estreno a los mandos de la montura construida por el preparador británico. 'Gio' se colocó líder desde el primer tramo del viernes, ganó ocho de las quince especiales, y cruzó la línea de meta como claro vencedor con más de un minuto de ventaja sobre un cinco veces ganador de ese rallye como Paolo Andreucci.

El piloto de Peugeot-Italia, líder del tricolore gracias a su triunfo en el Rallye del Ciocco, superó por 36"2 a Umberto Scandola, el mejor clasificado entre los Skoda por delante del oficial de la marca Juho Hänninen. El finlandés ganó los dos últimos tramos para acabar cuarto de la general, después de que un toque en el primer bucle del sábado le desbancase del podio de un rallye en el que en ningún momento estuvo en condiciones de batir ni a Basso ni a Andreucci.

A espaldas de los Peugeot de Gamba, que fue adelantado por Hänninen en los compases finales, Albertini y Betti se posicionó el Skoda de Marco Signor, por delante del búlgaro Gyoshev y del checo Černý, primero entre los Dos Ruedas Motrices por sólo 18"5 de diferencia respecto a otro Citroën DS3 R3T, el de Simone Campedelli, que, una vez solucionados los problemas que le desbancaron de ese puesto, a punto estuvo de dar caza al checo.

Debut a lo grande de Basso con el Ford Fiesta RRC. El italiano desveló que su intención en el Mille Miglia era probar ese modelo para tener los argumentos necesarios antes de decidir si afrontar su programa en el IRC con la versión S2000 o con aquélla, admitida este año en el certamen de Eurosport y capacitada para sumar puntos al hayarse inscrito M-Sport en la lista de fabricantes. Con el resultado logrado en su país, parece que la elección de 'Gio' está más que clara...

Clasificación Final Rallye Mille Miglia 2012:
1º- Giandomenico Basso (Ford Fiesta RRC)
2º- Paolo Andreucci (Peugeot 207 S2000) +1´18"3
3º- Umberto Scandola (Skoda Fabia S2000) +1´54"3
4º- 5Juho Hänninen (Skoda Fabia S2000) +2´14"6
5º- Matteo Gamba (Peugeot 207 S2000) +3´13"2
6º- Stéfano Albertini (Peugeot 207 S2000) +3´38"2
7º- Luca Betti (Peugeot 207 S20000) +6´28"3
8º- Marco Signor (Skoda Fabia S2000) +7´12"9
9º- Petar Gyoshev (Peugeot 207 S2000) +10´59"5
10º- Jan Černý (Citroën DS3 R3T) +12´28"6

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